1、預熱當溫度為10℃或更低時(shí)，為幫助啟動(dòng)柴油發(fā)電機可采用進(jìn)氣空氣預熱器，預熱設備包括一個(gè)將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個(gè)將電熱塞電路接通的開(kāi)關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱，燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱進(jìn)入氣缸的空氣。電熱塞系統向氣缸中提供的熱量使壓縮空氣溫度足以點(diǎn)燃燃油。但應注意：幫助啟動(dòng)用的蒸氣與預熱器不可聯(lián)合使用，否則會(huì )引起火災。
冷機啟動(dòng)使用預熱器的操作步驟：
①將油門(mén)調到怠速位置。將電熱塞撥動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到“開(kāi)”（ON）的位置上，紅色指示燈應亮。
②紅色指示燈燃亮20秒鐘后，開(kāi)始啟動(dòng)柴油發(fā)電機。當柴油發(fā)電機一轉動(dòng)后，立即開(kāi)動(dòng)預熱器手油泵使之保持（552～689）kPa（80～1001bf/in2）的燃油壓力。如果在20秒鐘前就用手油泵會(huì )將電熱塞弄濕妨礙加熱。
③如果柴油發(fā)電機組在30s內不能啟動(dòng)，應停止轉動(dòng)發(fā)電機組，等（1～2）min后再啟動(dòng)。
④在柴油發(fā)電機組啟動(dòng)后，應慢慢泵動(dòng)手油泵以保持發(fā)電機組平穩怠速運轉。在寒冷氣候條件下，怠速運轉需要（4～5）min或更長(cháng)一點(diǎn)時(shí)間，才能加速。
⑤當柴油發(fā)電機走熱之后，在手油泵注油行程間不再顫動(dòng)時(shí)，停止泵油。關(guān)閉并鎖上手油泵，關(guān)斷電熱塞撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，紅色指示燈熄滅。
⑥若柴油發(fā)電機在預熱器泵頭三個(gè)滿(mǎn)行程中無(wú)啟動(dòng)跡象，用手摸進(jìn)氣歧管是否熱，如果不熱應檢查電路情況。若電路良好，應卸下進(jìn)氣歧管上靠近電熱塞處的1/8管塞。然后合上電熱塞手動(dòng)開(kāi)關(guān)15s觀(guān)察1/8管塞孔電熱塞應呈白熱狀態(tài)。如果不是這種狀態(tài)，將電線(xiàn)接到（6～12）V電源上，測量其電流值，Z小電流應為（30～32）A。若電熱塞良好，再檢查手動(dòng)開(kāi)關(guān)和電阻情況，必要時(shí)，予以更換。
2、啟動(dòng)液輔助啟動(dòng)裝置啟動(dòng)液是高揮發(fā)性燃料，可在較低的氣缸溫度下燃燒。用一個(gè)壓力噴霧器或一塊用啟動(dòng)液打濕的布片通常能在-23℃的低溫下實(shí)現快速啟動(dòng)。
噴霧器接頭必須安裝在柴油發(fā)電機組進(jìn)氣歧管上或進(jìn)氣管接頭上，以便向各缸供應同等的啟動(dòng)液。噴霧器上的兩個(gè)噴油孔相隔180°布置，這樣安裝使噴霧器噴霧順著(zhù)進(jìn)氣歧管的孔道噴射，否則噴霧就會(huì )噴向進(jìn)氣歧管的管壁上，效果降低。
（1）采用弗列加（Fleetguard） （Fleetguaed）輔助啟動(dòng)裝置時(shí)推薦的啟動(dòng)方法：
①將油門(mén)調到怠速位置；
②分離傳動(dòng)機構或將變速器撥到空檔位置；
③打開(kāi)手動(dòng)燃油截流閥或電動(dòng)截流閥；
④開(kāi)動(dòng)啟動(dòng)機，當發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)時(shí)，供應定量的啟動(dòng)液直到柴油發(fā)電機平穩地怠速運轉為止。
（2）在無(wú)計量設備情況下使用啟動(dòng)液注意的問(wèn)題：
①當一個(gè)人啟動(dòng)發(fā)電機組時(shí)，另一個(gè)人向空氣弗列加濾清器中噴霧狀啟動(dòng)液。
②啟動(dòng)液煙霧被吸人到康明斯柴油發(fā)電機組的進(jìn)氣歧管中，這樣柴油發(fā)電機就容易發(fā)動(dòng)啟動(dòng)。
由于啟動(dòng)液是揮發(fā)性很強的燃料，不允許啟動(dòng)液與明火靠近，也不允許將其與預熱器或火焰噴射設備一起使用，不得吸入啟動(dòng)液煙霧，啟動(dòng)液使用量過(guò)多會(huì )導致壓力過(guò)高，引起爆震或使柴油發(fā)電機超速運轉，因此，使用啟動(dòng)液時(shí)，一定要注意安全。
啟動(dòng)液輔助裝置只能在-23℃低溫下實(shí)現快速啟動(dòng)。若低于此溫度，就需要采用直接向進(jìn)氣歧管中噴射蒸氣的辦法幫助啟動(dòng)。
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