柴油發(fā)電機冒黑煙的主要原因還是由于柴油燃燒時(shí)轉化率不完全等原因造成的，其的主要因素包括以下幾個(gè)方面：

1、柴油品質(zhì)差
使用的柴油性能指標達不到標準要求，導致燃料燃燒不良產(chǎn)生黑煙。其次，柴油的質(zhì)量不好，會(huì )損壞柴油濾清器，導致柴油機內部的柴油變質(zhì)，從而造成冒黑煙的現象。

2、進(jìn)氣口堵塞
柴油發(fā)電機的油箱是沒(méi)有密封的，由于長(cháng)期與空氣進(jìn)行接觸，難免會(huì )有空氣中的雜質(zhì)、塵埃等落入空氣濾清器中。這些顆粒會(huì )導致進(jìn)氣口堵塞，在柴油燃燒時(shí)不能提供充足的空氣，很容易造成燃燒不完全，從而導致柴油發(fā)電機冒黑煙。

3、壓縮力不足
柴油燃燒的條件之一是需要有一定壓力的燃燒環(huán)境。但是如果氣門(mén)、活塞環(huán)等有磨損的話(huà)，會(huì )使壓縮壓力不足，導致需要的壓力達不到燃燒的要求，由此一來(lái)燃燒條件變差，就會(huì )出現柴油發(fā)電機冒黑煙的情況發(fā)生。

4、燃燒環(huán)境的改變
對柴油發(fā)電機的長(cháng)期使用和其他一些因素都會(huì )導致其燃燒室的形狀和容積發(fā)生改變，從而會(huì )進(jìn)一步導致燃油與空氣混合的質(zhì)量下降，不能形成良好的混合氣，燃燒條件變差就會(huì )產(chǎn)生黑煙。

5、供油量過(guò)大
如果在柴油發(fā)電機的正常工作中，倒入的柴油遠遠大于柴油機工作時(shí)所需的油量，這一行為會(huì )使混合氣偏濃，由此一來(lái)很容易造成柴油燃燒不完全，從而產(chǎn)生黑煙。
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