柴油發(fā)電機組在新裝或大修后都要經(jīng)過(guò)磨合使用,才能達到最佳效果,也能延長(cháng)發(fā)電機組的使用壽命,這是為什么呢?下面來(lái)一起來(lái)了解下。

　　因為發(fā)動(dòng)機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會(huì )產(chǎn)生高溫,高壓等情況,而新的發(fā)動(dòng)機零部件在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負荷條件下使用，會(huì )發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機組的磨合使用很重要。

　　柴油發(fā)電機組的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種：

　　1、冷磨合
　　冷磨合，是指柴油發(fā)動(dòng)機在試驗臺上由電動(dòng)機或其他動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)曲軸進(jìn)行運轉，達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動(dòng)配合零件磨合的目的。在此過(guò)程中需要使用黏度小的機油，并且還可以對柴油機做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。

　　2、熱磨合
　　熱磨合，是指將柴油發(fā)電機組組裝完畢，并且經(jīng)過(guò)詳細檢查后，將發(fā)電機組發(fā)動(dòng)起來(lái)，通過(guò)無(wú)負荷與有負荷試驗，進(jìn)一步檢查與調整發(fā)電機，使其具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。在此過(guò)程中應盡量注意檢查機器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當、發(fā)動(dòng)機運轉是否均勻、活塞、活塞銷(xiāo)、曲軸主軸承和連桿軸承等有無(wú)特殊響聲等情況。
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